Înainte să construiți, să închiriați sau să adăugați un schimb, aflați câtă capacitate aveți deja.
Ajutăm fabricile să ia o singură decizie: de unde vine următoarea capacitate. În 2-4 săptămâni primiți decizia pe o pagină - capacitatea de azi față de cea necesară, opțiunile cu cost, termen și risc, și recomandarea noastră - prezentată live celor care decid.
Capacitate ascunsă în depozit și în fluxul de materiale
„Nu mai avem loc.”
Înainte să construiți, să închiriați un depozit extern sau să adăugați un schimb, măsurăm capacitatea pe care o aveți deja: locații, densitate, fluxuri, aprovizionarea liniilor. Primiți o decizie pe o pagină în 2-4 săptămâni.
Dovadă: Într-o fabrică de electronice auto din vestul României, depozitul de electronice a crescut de la 2.500 la 4.000 de locații. Rafturile încărcate au fost mutate și un mezanin a fost construit în patru zile, fără oprirea producției.
Productivitate în șantierele navale
„Orele pe bloc sunt prea mari.”
Sisteme de producție Lean pentru corp, tubulatură, echipare și premontaj, conduse de echipa noastră în șantier.
Dovadă: 22 de proiecte în trei șantiere navale din România (2018-2023). Într-un șantier, economii măsurate de 7,2 M EUR pe an la o investiție de 1,4 M EUR; în altul, orele pe secțiune de pod au scăzut de la 12.279 la 8.945 (−27%); într-un al treilea, metrii debitați pe om au crescut cu 57%.
Aprovizionarea liniilor și fluxul tras
„Linia se oprește pentru că materialul întârzie.”
Kanban și flux tras de la depozit la fiecare post de lucru, cu o vedere live a minutelor rămase până la oprirea liniei.
Dovadă: Într-o fabrică de cablaje auto din vestul României, opririle de linie, rebuturile și orele de alimentare a liniei au scăzut cu aproximativ 108.000 EUR pe an.
Decizii de transport și de rețea logistică
„Ce hub, ce mod de transport, ce transportator, la ce preț?”
Rutier sau feroviar, amplasarea terminalelor și a depozitelor, licitații pentru transportatori și controlul facturilor de transport.
Experiență: Fondatorul nostru a început în transportul feroviar de marfă și, din 2012, conduce licitații pentru transportatori, controlul facturilor de transport și decizii privind depozitele pentru producători. Sistemul nostru de management al transportului, QCLOT, a pornit din această muncă.
Redresarea livrărilor
„Clientul e pe punctul de a opri linia.”
Un plan de redresare pentru fluxul de materiale, depozit și urmărirea furnizorilor, la fața locului, până când acoperirea clientului este sigură.
Dovadă: Într-o fabrică de electronice auto, acoperirea clientului a crescut de la mai puțin de 2 zile la cel puțin 1,5 săptămâni, iar transporturile speciale (peste 11.000 EUR pe lună) s-au oprit.
Planificarea producției și capacitate
„Ce comenzi putem lansa cu adevărat cu oamenii pe care îi avem?”
Planificarea master a producției (MPS) cu schimburile și competențele reale, decizii privind depășirea capacității și externalizarea.
Dovadă: Implementare MPS la nivelul întregului sit la un furnizor auto din Sarajevo, Bosnia și Herțegovina, împreună cu o creștere a capacității depozitului.
Cum lucrăm: întâi analiza, apoi intervenția
1
Analiză (de la 2 zile la 3 săptămâni)
Pornim de la datele dumneavoastră (SAP sau WMS), intervievăm fiecare funcție și observăm activitatea din hală. Fiecare măsură intră într-un registru de oportunități, cu beneficiul anual în ore-om și EUR și o stare: identificată, agreată, instalată.
2
Decizia pe o pagină
Capacitatea de azi față de necesar, două sau trei opțiuni cu cost, termen și risc, cea mai simplă cale întâi. O prezentăm live celor care decid.
3
Intervenția în hală, cu echipa dumneavoastră
Și coaching 1:1 pentru liderii dumneavoastră.
4
Rezultat măsurat
Aceeași metrică înainte și după, din datele dumneavoastră, confirmată în rapoarte lunare pe care le semnați. Apoi standarde, audituri — și plecăm.
Metodele pe care le folosim
GrupaMetode
Analiză
diagnostic structurat; grilă de evaluare pe 8 axe; studii DILO (ziua unui maistru: într-un șantier naval, supravegherea activă era 17% din zi); cronometrări de ciclu și eșantionare multimoment; takt față de timpul de ciclu; OEE; harta fluxului valorii (VSM); 4M / Ishikawa, Pareto; modele de capacitate a depozitului; analiza stocurilor (MOQ, mărimea lotului, ABC/XYZ, stoc obsolet); make-or-buy; modele de rețea logistică; ROI și termen de recuperare; registrul de oportunități
Intervenție
shop-floor management pe trei niveluri, cu agende standard; OBEYA; tablouri SQDC; ore standard validate; echilibrarea resurselor cu MPS (345 → 283 de oameni pentru același plan); 5S și stoc min-max; reproiectarea layoutului și a depozitării; Kanban și supermarket; perete Kaizen; proceduri și instrucțiuni de lucru
Management vizual
sisteme de tablouri pe trei niveluri, cu coduri de culoare (13 tablouri de schimb într-un șantier naval); KPI cu definiție scrisă, țintă și responsabil (18 KPI de logistică într-o fabrică auto)
Audit și verificare
audituri 5S lunare pe 25 de criterii (o zonă de debitare: 32% → 64%); audituri HSE făcute de conducere; audituri de proces pe niveluri (LPA); reguli KPI agreate înainte de start; înainte/după pe săptămâni definite; rapoarte lunare de progres semnate de client; evaluări ale comportamentului de leadership; o listă de 83 de verificări pentru AI în supply chain
Coaching și training
coaching de leadership 1:1 cu Raul Pantiș (evaluarea comportamentului, plan de dezvoltare pe lider, shop-floor management, confirmarea procesului, policy deployment); coaching pentru planificare; training Lean în cadrul proiectului (127 de participări într-un șantier naval)
Potențial identificat înainte de implementare — nu un rezultat măsurat
O analiză logistică pentru un grup de materiale de construcții din România (2017, în echipa unei firme internaționale de consultanță): un potențial de profit de până la 1,2 M EUR pe an, cu un nivel de încredere pentru fiecare măsură.
Un diagnostic într-un șantier naval din estul României (2018) a deschis un program de încă 12 proiecte. Rezultatul măsurat al acelui program: 7,2 M EUR pe an.
Cum lucrăm cu firmele de consultanță
Executăm în hală, în România și în Europa Centrală și de Est, pentru firme internaționale de consultanță. Partenerul păstrează clientul și marca. Echipa noastră lucrează din 2017 în proiecte conduse de grupuri internaționale de consultanță, în română, engleză și maghiară.
Unde suntem
Arad, România. Proiecte în România, Ungaria, Bosnia și Herțegovina, Africa de Sud, Italia, Mexic și SUA.
Succesul clienților
Ce spun clienții noștri
Experiențe reale ale companiilor pe care le-am ajutat să se transforme
“Colaborarea cu echipele Lean Performance Group și Share IT Smart în ultimele luni, atât în ceea ce privește organizarea bazată pe fluxul de valoare, cât și digitalizarea proceselor, a reprezentat două dintre proiectele de succes ale Zentiva. Felix și Stephan sunt adevărați profesioniști care s-au integrat rapid în filozofia companiei noastre și au colaborat cu noi pentru a dezvolta planuri, schimbări și strategii pe care să le putem continua, construind un viitor mai luminos. Experiența, cunoștințele și perspectivele Lean Performance Group și Share IT Smart au demonstrat că sunt parteneri cu adevărat valoroși pentru afacerea noastră.”
Margareta Tanase
Director operațiuni industriale - Zentiva, România
Zentiva
“Prin aceste cuvinte, doresc să îmi exprim recunoștința pentru dedicarea și competența de care ați dat dovadă recent în cadrul proiectului de îmbunătățire Braila. Am făcut o treabă excelentă, deoarece, încă de la început, am reușit să abordăm diversele probleme într-un spirit de colaborare, schimb fructuos de opinii și aplicare riguroasă a planului de acțiune. Vă rog să considerați cele de mai sus ca o mulțumire formală pentru munca depusă.”
Andrea Zamburlini
SVP-Process and Improvement Plans, FINCANTIERI S.p.A.
Fincantieri
“Avem marea plăcere de a recomanda Share IT Smart SRL pentru sprijinul consultativ acordat într-o perioadă dificilă și pentru expertiza în digitalizarea proceselor logistice, inclusiv implementarea cu succes a soluției RO-eTransport. Contribuțiile lor cheie includ sprijinul consultativ în perioade dificile, digitalizarea proceselor logistice și implementarea RO-eTransport. Pe parcursul colaborării noastre, echipa a demonstrat în mod constant profesionalism, expertiză tehnică și o înțelegere profundă a nevoilor noastre specifice.”
Jose Zavala
Director global de control al producției și logistică, BCS Automotive Interface Solutions